想象一件可(kě)以根据指令自动增温的毛衣，当你出门时不需要再拿(ná)外套而不用(yòng)担心天气。或者能(néng)自动预热以方便除去挡风玻璃上的冰的雨刷。听起来像不像已经瞥见了未来?但是得益于新(xīn)材料的发明，这些都将很(hěn)快变成现实。
MIT的研究者发明了一种新(xīn)的透明聚合物(wù)膜，从太阳获取热量并保存供以后使用(yòng)。有(yǒu)别于取自太阳的热量并将它存储為(wèi)電(diàn)力来储存太阳能(néng)的传统方法，新(xīn)太阳能(néng)蓄热透明聚合物(wù)膜将太阳能(néng)保存為(wèi)一种化學(xué)状态。一旦保存之后，储存的太阳能(néng)热量可(kě)以通过简单的化學(xué)反应释放出来。由于无论周围的绝缘性如何，散热无法避免，而化學(xué)存储系统可(kě)以无限期地将能(néng)量保存在稳定的分(fēn)子构型中，直到小(xiǎo)型的震荡(或轻微的電(diàn)流)引发了它的释放。
组成太阳能(néng)热燃料聚合物(wù)薄膜的三个不同的层 (每个厚度為(wèi)4 到5微米)
先前尝试在化學(xué)状态中存储太阳能(néng)热在实用(yòng)推广中受到限制是因為(wèi)它们被设计用(yòng)于液體(tǐ)溶液中。然而，由于新(xīn)材料的固态薄膜形式，它可(kě)以结合广泛的产品类别。这种薄膜非常纤薄以至于它可(kě)以被夹入挡风玻璃的层玻璃之间甚至被织入衣服中。一旦编织成一个物(wù)體(tǐ)，这种材料只需要热量或電(diàn)能(néng)上的轻微爆发就能(néng)释放出存储的能(néng)量，能(néng)使表面的温度上升10度左右。
这意味着你在白天穿的衣服也许可(kě)以吸收热量储备在晚上释放。由于这种新(xīn)材料是透明的所以它也可(kě)用(yòng)在汽車(chē)的前挡风玻璃上以自动融化上面形成的冰。与目前的車(chē)窗不同，当前的車(chē)窗玻璃中嵌入了加热的导線(xiàn)丝用(yòng)来融化冰，这导致其不透明，法律禁止这种导線(xiàn)被安置在前窗上，因為(wèi)他(tā)们可(kě)能(néng)阻碍了司机的视線(xiàn)。
但是从更实际的角度来看，对汽車(chē)而言这种新(xīn)型太阳能(néng)蓄热材料能(néng)降低汽車(chē)在寒冷天气中加热車(chē)窗和除冰的能(néng)量，对于電(diàn)动汽車(chē)来说这类的消耗可(kě)以降低30%。相反如果这些電(diàn)动汽車(chē)能(néng)在化學(xué)反应中存储额外的热量，其電(diàn)池的能(néng)量会转移到其他(tā)功能(néng)上。
不过期待现在就看到这种让人惊喜的材料出现在你的衣服和汽車(chē)里还為(wèi)时尚早，研究人员正在对这种材料进行进一步调整优化，目前其还存在轻微泛黄的现象。研究人员希望其在商(shāng)业化之前消除这个问题，并努力将材料释放热量造成的周边温度上升从10度提高到20度。
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